当前，动力煤市场利好支撑仍存，价格继续向上攀升。8月11日，CCI5500报收于687元/吨，CCI5000为622元/吨，CCI4500为554元/吨，较前一期分别上涨4元/吨、4元/吨、3元/吨。
尽管本轮上涨期间，日度涨幅不大，但自6月中旬上涨以来，上述三指数已分别累计上涨71元/吨、85元/吨、85元/吨。在近两年来的总体下跌过程中，本轮涨势还是十分明显的。
目前来看，利好持续仍然在持续释放，预计短期内动力煤价格将继续偏强运行，5500大卡大有一举突破700元/吨之势。
利好因素主要表现在以下一个方面：
一、供应端扰动因素较多。
其一，7月中旬以来，主产地强降水持续，部分煤矿产销受限，个别铁路运量明显减少。从气象部门的预测来看，这一情况短期内还将延续。
其二，国家能源局发布文件，要求开展煤矿生产情况核查，部分有超产行为的煤矿停产整顿，尽管时间不长，但在该政策影响下，大部分煤矿生产谨慎，产量无提升可能。
其三，个别主产地煤炭集团要求执行“276”工作日，在“减量就是保价”的心理影响下，后续可能会有更多的煤矿效仿主动减产。
其四，9月3日将举行阅兵活动，预计产地煤矿安监力度将加强，矿方生产活动或有一定程度的受限。
二、高温天气还在持续，电网负荷还在创新高的路上，火电调峰出力不断加强，电厂日耗继续攀升。
中电联最新发布的《CECI指数分析周报》显示，本周（8月1日至8月7日，下同），纳入统计的燃煤发电企业日均发电量环比（7月25日至7月31日，下同）增长6.0%，同比增长3.2%；日均耗煤量环比增长6.2%，同比增长1.3%；电厂库存可用天数21.1天，较7月31日减少1.2天。
同时，截止到8月6日，沿海八省电厂日耗煤250.1万吨，周环比增加25万吨，属于近几年同期较高水平。
据气象部门预测，未来10天江南地区北部和东部仍持续高温闷热天气，12日后华北南部、黄淮及陕西关中等地高温范围再次扩大，部分地区最高气温可达35℃左右。预计电厂日耗仍将维持高位运行。
三、北港库存持续下降，产地发运倒挂下，货源得不到有效补充，优质货源依旧相对紧缺，贸易商基于成本和心理预期，挺价明显，报价易涨难跌。
截止到8月11日，北港港口总库存2411.6万吨，周环比减少8.34万吨，处于近几年同期以来的较低水平。
综上，短期内动力煤旺季行情仍将持续，至于5500大卡能不能突破700元/吨，则还要看天气和用电情况，毕竟立秋已过，动力煤需求也将逐渐迎来季节性转变。
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